Dajabón– En la frontera norte de la República Dominicana, siete camiones procedentes de Haití fueron observados cargando arena extraída del río Dajabón, también conocido como Masacre. Esta actividad, realizada por haitianos que trasladan la arena en camiones Daihatsu, se extiende más allá de la construcción del muro en el área de Dajabón y continúa cerca de Capotillo en territorio haitiano.
Actividad constante
En un tramo de aproximadamente 500 metros, se observó la entrada y salida constante de vehículos pesados, destacando la magnitud de la operación.
En el sector La Sal del municipio de Dajabón, los haitianos bajaban al río con cubetas, rellenaban los camiones y luego comercializaban la arena en Juana Méndez y zonas aledañas de Haití. Esta práctica ha sido una constante durante más de cuatro años.
Preocupaciones ambientales
El catedrático universitario Francisco Estévez manifestó su preocupación por los efectos ambientales de esta actividad, señalando que podría llevar a la destrucción total del río Masacre. La extracción de arena ha provocado múltiples daños ambientales, entre ellos, la turbidez del agua, la deforestación, la erosión y la alteración de los procesos naturales en la ladera del río.
Juan Cordero, un ambientalista de Dajabón, agregó que la combinación de la extracción de arena y la construcción del canal en el lado haitiano podría secar el río, afectando gravemente la agricultura y la ecología de la región.
Violación de acuerdos binacionales
Una fuente diplomática informó que esta práctica viola varios acuerdos binacionales, incluido el Tratado de Paz y Amistad Perpetua y Arbitraje de 1929, el Acuerdo Fronterizo de 1935 y el Protocolo de Revisión de Frontera de 1936.
Realidad diferente para dominicanos
El maestro constructor Héctor Valerio destacó la disparidad en la aplicación de las regulaciones, mencionando que mientras los haitianos extraen arena del río Masacre, a los dominicanos no se les permite hacer lo mismo. Esta situación genera una gran preocupación sobre el futuro del río y el suministro de agua para los ciudadanos de Dajabón.
Llamado a la acción
Gonell Franco, defensor ambientalista, instó a que los Ministerios de Medio Ambiente de Haití y República Dominicana lleguen a un acuerdo para mitigar el daño ambiental. Franco subrayó que la extracción de arena es uno de los problemas más graves que enfrenta el río y la cuenca en general.
Contexto del río Dajabón
El río Dajabón, que nace en la montaña Pico del Gallo de Loma de Cabrera y desemboca en la Bahía de Manzanillo, marca la frontera entre ambos países en varios kilómetros. Aunque los militares dominicanos están fuertemente armados en la zona, no pueden impedir el daño ambiental causado en el lado haitiano.
Construcción del canal
La construcción de un canal en el lado haitiano ha afectado significativamente los volúmenes de agua del río Masacre, pese a los esfuerzos del gobierno dominicano para mitigar los efectos mediante la habilitación del canal de La Vigía y la promesa de construir la presa Don Miguel. Hasta la fecha, las autoridades de ambos países no han logrado un acuerdo que establezca reglas claras para la gestión del río Masacre.